Todos hemos estado en esa situación: notas que algo no va bien con el coche o un pasajero necesita parar urgentemente, y el instinto te dice que te eches a un lado y te bajes. Pero antes de abrir la puerta, surge la duda: ¿está permitido bajarse en plena autopista con lo peligroso que es el tráfico a esas velocidades?
La respuesta corta es: casi nunca. Sin embargo, la normativa de la DGT ha cambiado recientemente y es vital conocer los detalles para evitar multas de hasta 200 euros y, lo más importante, para salvar tu vida.
La regla general: Prohibido bajarse del vehículo
Según el Reglamento General de Circulación, está estrictamente prohibido transitar a pie por autopistas y autovías. Esto incluye, por supuesto, bajarse del coche si este se detiene por una avería o pequeño incidente.
La lógica de la DGT es sencilla: el mayor riesgo en una autopista no es la avería en sí, sino el atropello. Un peatón en una vía de alta velocidad es prácticamente invisible hasta que es demasiado tarde.
¿Qué hacer en caso de avería o accidente?
Desde hace unos años, las normas han cambiado pensando precisamente en evitar accidentes. Si notas que el coche empieza a fallar, lo ideal es que no te frenes en seco; intenta llegar a la siguiente salida o a un área de servicio. Si el coche no da para más, busca el arcén derecho y apártate todo lo que puedas de la vía.
Aquí viene lo más importante: quédate dentro del coche. La DGT ahora nos pide que no salgamos del vehículo. Es mejor esperar con el cinturón abrochado a que llegue la asistencia en carretera o la Guardia Civil. Solo deberías salir si ves que hay un lugar realmente seguro fuera de la carretera (como detrás del guardarraíl), y hazlo siempre por la puerta que no da a la vía.
Olvídate de los triángulos (en autopistas)
Seguro que recuerdas esos momentos de tensión caminando por la vía para poner los triángulos. Pues bien, eso ya es historia en las vías rápidas. Se han eliminado porque el riesgo de atropello era altísimo. Ahora la prioridad es la luz V-16 homologada y con conexión con la plataforma DGT 3.0, (Asegúrate de que sea el modelo con GPS), solo debes sacar el brazo por la ventana, la colocas en el techo y listo. Te ven desde lejos mientras te mantienes a salvo en el interior del coche.
¿Y si es una emergencia de verdad y tengo que salir?
Hay situaciones extremas, como un riesgo de incendio, donde no queda otra que bajarse. Si te ves en esa obligación, hazlo cuidadosamente:
El chaleco, siempre a mano: No lo guardes en el maletero. Tenlo en la guantera o debajo del asiento para ponértelo antes de abrir la puerta.
Sal por el lado que no hay tráfico: Utiliza siempre la puerta contraria a los coches que vienen circulando.
Busca refugio: En cuanto estés fuera, aléjate todo lo posible del asfalto y quédate detrás de las protecciones laterales.
Servicio de grúa en España Blog Can you get out of the vehicle on the highway? DGT regulations explained

Can you get out of the vehicle on the highway? DGT regulations explained

Todos hemos estado en esa situación: notas que algo no va bien con el coche o un pasajero necesita parar urgentemente, y el instinto te dice que te eches a un lado y te bajes. Pero antes de abrir la puerta, surge la duda: ¿está permitido bajarse en plena autopista con lo peligroso que es el tráfico a esas velocidades?
La respuesta corta es: casi nunca. Sin embargo, la normativa de la DGT ha cambiado recientemente y es vital conocer los detalles para evitar multas de hasta 200 euros y, lo más importante, para salvar tu vida.
La regla general: Prohibido bajarse del vehículo
Según el Reglamento General de Circulación, está estrictamente prohibido transitar a pie por autopistas y autovías. Esto incluye, por supuesto, bajarse del coche si este se detiene por una avería o pequeño incidente.
La lógica de la DGT es sencilla: el mayor riesgo en una autopista no es la avería en sí, sino el atropello. Un peatón en una vía de alta velocidad es prácticamente invisible hasta que es demasiado tarde.
¿Qué hacer en caso de avería o accidente?
Desde hace unos años, las normas han cambiado pensando precisamente en evitar accidentes. Si notas que el coche empieza a fallar, lo ideal es que no te frenes en seco; intenta llegar a la siguiente salida o a un área de servicio. Si el coche no da para más, busca el arcén derecho y apártate todo lo que puedas de la vía.
Aquí viene lo más importante: quédate dentro del coche. La DGT ahora nos pide que no salgamos del vehículo. Es mejor esperar con el cinturón abrochado a que llegue la asistencia en carretera o la Guardia Civil. Solo deberías salir si ves que hay un lugar realmente seguro fuera de la carretera (como detrás del guardarraíl), y hazlo siempre por la puerta que no da a la vía.
Olvídate de los triángulos (en autopistas)
Seguro que recuerdas esos momentos de tensión caminando por la vía para poner los triángulos. Pues bien, eso ya es historia en las vías rápidas. Se han eliminado porque el riesgo de atropello era altísimo. Ahora la prioridad es la luz V-16 homologada y con conexión con la plataforma DGT 3.0, (Asegúrate de que sea el modelo con GPS), solo debes sacar el brazo por la ventana, la colocas en el techo y listo. Te ven desde lejos mientras te mantienes a salvo en el interior del coche.
¿Y si es una emergencia de verdad y tengo que salir?
Hay situaciones extremas, como un riesgo de incendio, donde no queda otra que bajarse. Si te ves en esa obligación, hazlo cuidadosamente:
El chaleco, siempre a mano: No lo guardes en el maletero. Tenlo en la guantera o debajo del asiento para ponértelo antes de abrir la puerta.
Sal por el lado que no hay tráfico: Utiliza siempre la puerta contraria a los coches que vienen circulando.
Busca refugio: En cuanto estés fuera, aléjate todo lo posible del asfalto y quédate detrás de las protecciones laterales.

We’ve all been in that situation: you notice something is wrong with the car or a passenger needs to stop urgently, and your instinct tells you to pull over and get out. But before opening the door, a question arises: is it allowed to get out in the middle of the highway, given how dangerous the traffic is at those speeds?
The short answer is: almost never. However, the DGT regulations have recently changed, and it is vital to know the details to avoid fines of up to 200 euros and, most importantly, to save your life.

The general rule: No getting out of the vehicle allowed

According to the General Traffic Regulations, it is strictly forbidden to walk on highways and motorways. This includes, of course, getting out of the car if it stops due to a breakdown or minor incident.
The DGT’s logic is simple: the greatest risk on a motorway is not the breakdown itself, but the collision. A pedestrian on a high-speed road is virtually invisible until it’s too late.
¿Te puedes bajar del vehículo en autopista? Normativa DGT explicada

What to do if your car breaks down?

For some years now, the rules have changed precisely with the aim of preventing accidents. If you notice the car starting to malfunction, ideally you shouldn’t brake suddenly; try to reach the next exit or a service area. If the car can’t go any further, look for the right shoulder and move as far away from the road as you can.
Here’s the most important thing: stay inside the car. The DGT now asks us not to leave the vehicle. It’s best to wait with your seatbelt fastened until roadside assistance or the Civil Guard arrives. You should only leave if you see a really safe place off the road (like behind the guardrail), and always do so through the door that doesn’t face the road.

Forget about the triangles (on highways)

I’m sure you remember those tense moments walking along the track to put up the warning triangles. Well, that’s already history on the expressways. They have been removed because the risk of being run over was extremely high. Now the priority is the approved V-16 light with connection to the DGT 3.0 platform, (Make sure it is the model with GPS), you just have to put your arm out the window, place it on the roof and that’s it. They can see you from afar while you remain safely inside the car.

What if it's a real emergency and I have to leave?

There are extreme situations, such as a fire risk, where there is no other option but to get off. If you find yourself in that situation, do it carefully:

Your safety comes first

Ultimately, in the event of a breakdown on the highway, your only priority should be your own safety and that of your passengers. If you find yourself in such a situation, the best thing to do is to stay calm, signal from inside, and let professionals take care of the rest.
If you need assistance or a reliable tow truck to continue your journey safely, we are here to help. You can contact us directly and we will make sure that you and your car are safe as soon as possible.

Deja un comentario

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Post relacionados